费尔南多·阿隆索:能动手绝对不BB维斯塔潘是理想

作者:赛车频道

  梅赛德斯在巴西站再下一城,继墨西哥站提前赢得本赛季车手冠军之后,又提前一站拿下了车队冠军。然而本站比赛的焦点人物并不是夺冠的汉密尔顿,而是红牛车手小维斯塔潘。

  小维斯塔潘的表现可谓惊艳,他从第5位起跑,第3圈超过莱科宁,第4圈超过维特尔,第9圈超过博塔斯,第36圈完成进站之后他落在汉密尔顿后面,但仅用了4圈他就超车成功开始领跑。在赛道上轮对轮的较量中实打实超掉法拉利和梅赛德斯的4个对手,红牛赛车展现出良好的性能,汉密尔顿想反超回来非常困难,今年第3个分站冠军似乎就在眼前了。

  然而第44圈发生了让所有人意想不到的事故:领先的小维斯塔潘居然与被他套圈的印度力量车手奥康相撞,虽然他尽力挽救赛车重回赛道,但已经被趁机超过的汉密尔顿远远甩开,第2名是他能拿到的最好成绩了。

  这次撞车是谁的错?FIA迅速做出奥康罚停10秒的决定已经给事故定性了。奥康说按照规则他有权解除套圈——也就是被套圈车反超领先自己一圈以上的赛车。这话是没错,但解除套圈必须是具备绝对的速度优势,然后在不影响领先赛车的情况下完成。当时奥康换了新的超软胎,但他的速度优势也没大到可以轻松超越的程度,FIA赛事总监查理·怀汀表示解除套圈只能以安全的方式进行,被套圈车在弯道与领先赛车缠斗是完全不可接受的。

本文由365bet发布,转载请注明来源