365bet最新网址:红牛车队则暗示赐与这位小将试车

作者:赛车频道

  ]倍耐力在西班牙站中供给了比原有轮胎胎面薄0。4毫米的新轮胎架构,这间接导致了法拉利赛车的问题。维特尔也公开暗示倍耐力在点窜轮胎布局的同时还改硬了轮胎配方,但倍耐力全盘否认了质疑。

  “有人说我这场角逐全程巡航跑完的,但现实上并不是。由于我在座舱中感觉很是恬逸,所以我每时每刻都在寻找这台赛车的标杆成就。我同时在探索这台赛车均衡,以便在将来的角逐中更多地榨取出它的极限速度,我同样在这场角逐中学到了良多。在赛后的手艺会商会中我也能够向车队更多地透露我对这台赛车的感触感染。”

  “若是轮胎配方不进行点窜,那么这条高磨损率的赛道会让角逐变成一场大乐透。我认为这不合适F1的竞技理念,我们作为独家轮胎供应商必必要供给全方位平安的产物,针对角逐场地做出响应调整。我不认为胎面厚度的改换会导致赛车机能的不均衡,再者轮胎所利用的配方也是和先前一模一样的。”

  此外,其他车队也全数发布了测试的人员放置。此中成心思的是,法拉利准备车手安东尼奥-吉奥维纳齐将会在周二测试中为索伯车队登场,而在周三又改换至法拉利车队驾驶SF71H赛车。别的,印度力量和威廉姆斯将会派出两台赛车测试,由于他们需要为倍耐力测试2019年的新配方轮胎。

  “格罗斯让只是想让出行车线,这是他在赛道地方还踩住刹车的缘由。此次他只导致了两位车手退赛,但倘若他没有那么操作的话,可能就有五辆赛车要卷入变乱之中了。这和阿塞拜疆站的变乱全然分歧,完全只是一路一般的角逐变乱。车手们必需在发车阶段测验考试愈加激进的体例,只是这一次他没有成功罢了。”

  哈斯车手格罗斯让在周末角逐中发车退赛,而且这位法国车手的失误还导致了死后霍肯伯格和加斯利的先后追尾。对于这起变乱,车队司理冈特-斯泰纳则认为格罗斯让的救车表示协助了更多地车手免于变乱的侵扰,因而不应当被判罚下站角逐退后三位起步。

  威廉姆斯车手希洛钦从角逐第19位起跑最终垫底完赛,对于这一成就,俄罗斯人认为是这台威廉姆斯赛车过分难于驾驶所导致的。“我发车不错,可是在三号弯的时候碰到了前车变乱,什么都看不清。我在烟雾中刚好碰到了格罗斯让的赛车,我以至要完全把车停下来才能遁藏变乱。我还在虚拟平安车下打转失控了,整台赛车给我的感受就长短常不恬逸。”

  汉密尔顿在西班牙站中以跨越20秒的庞大劣势轻取胜利,对此英国人暗示本人终究找回了这台赛车在澳大利亚站中的操控感。他同时暗示本人在角逐的每一圈都在测验考试着本人的极限,由于这台赛车的感受令他感应驾轻就熟。

  F1首轮季中测试将在本周二和周三展开,现红牛青训旗下的F3车手杰克-丹尼斯(Jake Dennis)将初次获得驾驶红牛赛车的机遇。红牛车队则暗示赐与这位小将试车的机遇是为了让他更好地将模仿器的操控感与实车的操控感联系关系起来,以便更好地办事于车队研发。

  腾讯体育5月15日讯 接待来到【F1旧事直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的旧事和流言。

  倍耐力在上周末竣事的西班牙站中供给了比原有轮胎胎面薄0。4毫米的新轮胎架构,这间接导致了法拉利赛车无法在整个周末找到速度。维特尔也公开暗示倍耐力在点窜轮胎布局的同时还改硬了轮胎配方,但倍耐力主管伊索拉全盘否认了这些质疑。

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