24秒计时器显示4秒钟

作者:赛车频道

  米兰,2018年10月20日——来岁,每站角逐将只要三种P Zero轮胎颜色。颜色将是分歧的——白色、黄色和红色,别离对应每站角逐中的硬胎、中性胎和软胎。但这不料味着轮胎配方只要三款。

  倍耐力赛事司理Mario Isola说:“这一方案,我们曾经和车队、国际汽联和F1会商了一段时间。这一方案背后是让所有轮胎更易于辨识和注释——出格是针对电视转播来说,同时,仍然能清晰地注释每场角逐中利用的每种特定轮胎配方。”

  来岁,倍耐力会在每站角逐前发布切当的轮胎配方,对该当站角逐的硬胎、中性胎和软胎。这一套全新的系统,将会让通俗车迷更轻松地领会轮胎之间的差别,同时仍然能让想要领会更多细节的人群获悉利用的是哪种特定轮胎配方。

  来岁,Cinturato湿地胎和全雨胎的颜色将连结不变——响应仍然是绿色和蓝色。

  注释:在上述环境中,由A队掷球入界起头角逐,24秒计时器显示4秒钟,若是给了一个新的24秒周期,就会使B队处于晦气。

  现实上,每站角逐的硬胎、中性胎和软胎,其配方仍然会按照分歧的赛道特征而变化。举例来说,摩纳哥站的红色软胎和银石赛道或铃鹿赛道的红色软胎全然分歧。切当的轮胎配方数量,涵盖更普遍意义上的软胎到硬胎,将会在12月经国际汽联批复确认后发布。

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